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散貨地磅計(jì)量有哪些特點(diǎn)對(duì)比？
[2020-07-27]滿足散貨地磅無人值守作業(yè)控制特點(diǎn)的主要有自動(dòng)稱重系統(tǒng)、RFID電子車牌系統(tǒng)、和車輛控制系統(tǒng)三個(gè)板塊, 需要結(jié)合散貨作業(yè)的特點(diǎn), 進(jìn)行與之相匹配的開發(fā)設(shè)計(jì)。
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無人值守地磅系統(tǒng)對(duì)物流公司的發(fā)展有什么好處？
[2020-07-27]為實(shí)現(xiàn)無人值守地磅系統(tǒng)需要對(duì)整個(gè)公司的各個(gè)相關(guān)部門進(jìn)行改革, 因?yàn)樾枰粋€(gè)完整的操作系統(tǒng)將整個(gè)企業(yè)的相關(guān)部門的信息進(jìn)行共通。而這就需要對(duì)各個(gè)專業(yè)方面進(jìn)行與軟件的結(jié)合, 實(shí)現(xiàn)信息的對(duì)接。
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無人值守稱目前還存在什么問題？
[2020-07-27]因?yàn)闊o人值守地磅系統(tǒng)是全自動(dòng)系統(tǒng), 所以一旦有任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤都會(huì)影響到數(shù)據(jù)收集和處理, 甚至?xí)?dǎo)致公司的營(yíng)業(yè)虧損。所以企業(yè)一定要對(duì)稱重系統(tǒng)的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。
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什么是車輛地磅控制系統(tǒng)？
[2020-07-21]對(duì)于雙向磅來講, 車輛控制系統(tǒng)主要通過檢測(cè)設(shè)備確定車輛行駛位置及狀態(tài), 控制語音系統(tǒng)做出語音提示, 對(duì)車輛駕駛?cè)藛T作出相關(guān)提示, 然后控制電子檔桿狀態(tài)改變, 從而達(dá)到誘導(dǎo)車輛正確過磅的目的。
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什么是RFID電子車牌地磅系統(tǒng)？
[2020-07-21]在車輛身份識(shí)別技術(shù)中, 目前常用的有視頻車牌識(shí)別和RFID電子車牌兩種。在實(shí)際應(yīng)用中我們發(fā)現(xiàn):視頻車牌識(shí)別系統(tǒng), 由于作業(yè)環(huán)境較差, 在進(jìn)行煤炭、礦石等貨物作業(yè)時(shí), 晴天會(huì)因揚(yáng)塵過大, 長(zhǎng)時(shí)間未得到及時(shí)清理, 會(huì)導(dǎo)致視頻探頭被粉塵覆蓋, 降低了識(shí)別率;陰雨天氣會(huì)因漿料灑落, 遮蓋了車牌號(hào)或視頻探頭, 降低了識(shí)別率, 使得系統(tǒng)的整體運(yùn)行情況較差, 最終予以否定。
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散貨地磅的計(jì)量對(duì)比設(shè)計(jì)有哪些特點(diǎn)？
[2020-07-21]滿足散貨地磅無人值守作業(yè)控制特點(diǎn)的主要有自動(dòng)稱重系統(tǒng)、RFID電子車牌系統(tǒng)、和車輛控制系統(tǒng)三個(gè)板塊, 需要結(jié)合散貨作業(yè)的特點(diǎn), 進(jìn)行與之相匹配的開發(fā)設(shè)計(jì)。
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你對(duì)無人值守汽車衡了解嗎？
[2020-07-08]1、準(zhǔn)確度等級(jí)：從84年我國采用國際法制計(jì)量組織建議后，準(zhǔn)確度等級(jí)分別為“特種準(zhǔn)確度級(jí)、高準(zhǔn)確度級(jí)、中準(zhǔn)確度級(jí)、普通準(zhǔn)確度級(jí)”，在平常口語交流時(shí)，為了方便表述一般用“1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)、4級(jí)”的稱呼。
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地磅傳感器在使用中需要注意些什么呢？
[2020-07-08]在使地磅傳感器用過程中，要想正常使用，首先不要裝配傳感器，不要密封和儀表上的集成電路等元件。因?yàn)橐坏┬枰S修，那就會(huì)很麻煩，這個(gè)要還需要有關(guān)技術(shù)人員，在他們的指導(dǎo)下或具備一定的維修知識(shí)后進(jìn)行，所以不要隨意裝配電子秤上的零部件，要不然后面會(huì)導(dǎo)致事件故障的發(fā)生。
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你對(duì)電子皮帶秤的工作原理了解嗎？
[2020-07-08]當(dāng)物料通過電子皮帶秤時(shí)，稱重傳感器檢測(cè)到皮帶上的物料重量轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，送入稱重顯示儀表，測(cè)速傳感器檢測(cè)到皮帶的速度信號(hào)
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